贵州瓮马铁路有限责任公司由政府出资人代表贵州铁路投资有限责任公司、贵州剑江控股集团有限公司和社会出资人中铁二十局集团有限公司、中交路桥建设有限公司、贵州桥梁建设集团有限责任公司共同组建，于2015年11月正式登记注册，首期注册资本5亿元。公司首要任务是建设瓮马铁路，履行项目法人职责。

　　新建地方铁路瓮安至马场坪线（以下简称瓮马铁路）是贵州省铁路规划网中的资源开发铁路，自既有沪昆线福泉站凯里端增设姜家坪车站引出，北至瓮安县城附近，按国铁II级单线电气化货运专线建设，设计时速120公里。全线建筑总长72.913公里，其中正线长64.356公里，改建既有沪昆右线5.638公里，新建姜家坪至福泉新货场联络线1.812km，新建福泉新货场至福泉站联络线1.107km。全线设有桥梁11.547公里/39座，隧道31.311公里/28座，桥隧比为58.7%。全线设有姜家坪、福泉东（缓开）、牛场、平定营、瓮安5个车站。

　　瓮马铁路项目估算总投资为49.93亿元，建设工期3.5年(力争3年)，项目采用自建自营的模式，特许经营期（不含建设期）暂定30年。