贵南客专初设评审会在北京召开

　　2016年12月27日至30日，中国铁路总公司工程设计鉴定中心在北京组织召开新建贵阳至南宁高速铁路（以下简称贵南高铁）初步设计审查会。中铁总公司、贵州省、广西自治区、成都铁路局、南宁铁路局、中铁二院、沪昆客专贵州公司和云桂铁路广西公司等有关单位参加会议。

　　贵南高铁是贯彻落实国家“一带一路”、长江经济带重大战略，促进区域协调发展与国家战略有效融合的重大项目。项目的建设对促进沿线经济、社会发展具有十分重要意义。该线位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部，北起贵阳，向南经龙里、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区的环江、金城江、都安、马山、武鸣等地，止于南宁市，北端经贵阳枢纽与沪昆客专、成贵客专和渝黔新双线衔接，南端经南宁枢纽与柳南客专、广西沿海铁路、南广铁路、湘桂铁路、云桂铁路等相连，是川渝黔及西北地区至南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷、快速客运主通道。线路正线长度483km，按照高速铁路、双线建设，速度目标值350公里/小时，投资估算约757.6亿元，建设工期6年。

　　评审会上，设计单位中铁二院首先汇报了贵南高铁初步设计编制情况，与会专家及参会人员对初步设计进行了全面技术审查，对项目的技术方案和投资概算进行了深入研究讨论，提出了相关优化设计意见和建议。会议要求设计单位尽快按照审查意见进行修改完善后按程序报中铁总公司和两省区政府审批，为实现贵南高铁在2017年内全线开工建设创造有利条件。